1. Шкаф имеет хорошую вентиляцию.
2. Регулярно проверяйте наличие утечек, разливов, капель и просачивания. В большинстве систем типичная степень утечки сжатого воздуха составляет от 10% до 25%. Утечка сжатого воздуха требует постоянной нагрузки агрегата для удовлетворения требований по давлению, что приведет к потреблению большего количества электроэнергии. Утечка масляной системы ускорит потерю масла и увеличит стоимость пополнения масла. Поэтому необходимо регулярно проверять герметичность сети трубопроводов сжатого воздуха и проверять наличие утечек в масляном контуре. Для снижения издержек производства.
3. Регулярно добавляйте смазку в двигатель. E. Регулярно измеряйте ток и напряжение. Дисбаланс трехфазного напряжения на 1 % может привести к тому, что ток определенной фазы превысит 10 %. Дисбаланс трехфазного напряжения на 3,5 % приведет к увеличению температуры двигателя на 25 градусов. Поэтому ток и напряжение следует регулярно проверять. При подключении двигателя категорически запрещается подключать его в обратном направлении; в противном случае винт впрыска масла перевернется, что приведет к повреждению подшипников и заклиниванию винта.
4. Поверхность двигателя следует очистить. Пыль и остатки насекомых следует удалить с внешней крышки лопастей вентилятора двигателя и радиатора двигателя.
Воздушное компрессорное оборудование должно проходить регулярное техническое обслуживание каждые 4000 и 8000 часов.