1) Уровень масла слишком низкий
2) Кулер заблокирован
3) В расширительном воздушном желобе имеется рефлюкс горячего газа.
4) Недостаточный объем охлаждающего воздуха
5) Термостатический клапан заклинил
6) Плохой поток охлаждающей воды (отрицательное давление)
7) Слишком высокая температура охлаждающей воды на входе.
8) Заклинил масляный предохранительный клапан.
9) Забита обратная труба
10) Слишком большая разница давлений в нефтегазовом сепараторе.
11) Задний кулер заблокирован
12) Масляный фильтр забит
13) Воздушный фильтр забит
14) Проблемы в роторе
15) Масляный радиатор заблокирован
16) Поршень разгрузочного клапана поврежден и застрял
17) Клапан минимального давления заклинил
18) Утечка и закупорка шланга