Масляный запорный клапан обычно представляет собой двух-двух-нормально закрытый электромагнитный клапан. Он открывается при запуске и закрывается при выключении, чтобы предотвратить дальнейшее разбрызгивание масла из масляного и бензобака в головку машины и выход из воздухозаборника при остановке машины. Если этот компонент не открыть при загрузке, основной блок быстро нагреется из-за отсутствия масла. В тяжелых случаях это может привести к перегоранию винтового узла.
Какое влияние оказывает ненормальная работа маслоотсекающего-клапана на винтовые воздушные компрессоры?
Jul 21, 2026 Оставить сообщение
Предыдущая статья
Причины ненормальной температуры выхлопа воздушного компрессораОтправить запрос




