Определение цикла замены
Маслоотделитель не подлежит повторному использованию и подлежит полной замене по истечении срока его службы или при появлении признаков неисправности. Помимо рекомендованного цикла замены, указанного в руководстве по оборудованию, замена необходима в следующих ситуациях:
- Сигнализация перепада давления:Когда разница давлений на входе и выходе достигает 0,08-0,15 МПа, это свидетельствует о сильном засорении маслоотделителя.
- Аномально повышенное энергопотребление:Засорение приводит к увеличению сопротивления выхлопных газов, что приводит к увеличению потребления энергии.
Повышенное содержание масла в выхлопе: Когда содержание масла в отделенном сжатом воздухе превышает 3 ppm, это обычно можно обнаружить путем слива воды из воздушного ресивера или путем проверки быстрого падения уровня масла.
Точки установки
- Устранение статики является ключевым моментом:Во время установки убедитесь, что металлические штыри (или медные листы) на прокладке маслоотделителя хорошо прилегают к корпусу масляного бака, чтобы снять статическое электричество, образующееся во время работы, и предотвратить возгорание.
- Трубопровод возврата масла должен быть выровнен:Трубопровод возврата масла следует вставить вертикально в канавку в нижней части сердцевины маслоотделителя, обычно на глубину 2–4 мм, следя за тем, чтобы она не была перегнута.
- Поддерживайте чистоту и герметичность:Перед установкой тщательно очистите монтажную поверхность и нанесите небольшое количество смазки на новую прокладку, чтобы обеспечить герметичность.
Распространенные неисправности и решения
| Тип неисправности | Типичные проявления | Основная причина |
| Закупорка масла Утечка масла Поломка/возгорание масла | Высокий перепад давления, сигнализация, повышенное энергопотребление | Ухудшение качества масла, высокий уровень запыленности окружающей среды, плохая фильтрация воздуха и продукты отделения масла с истекшим сроком годности. |
| Утечка масла | Аномально повышенный расход топлива и высокое содержание масла в выхлопных газах. | Засорение трубки возврата масла, неправильная установка, проблемы с качеством масло/масляного сепаратора, недостатки конструкции системы. |
| Разрушение масла/возгорание | Выпускаемый сжатый воздух содержит значительно повышенное количество масла (приводящее к поломке) или возгоранию (возгоранию). | Неисправный клапан минимального давления или слишком низкое внутреннее давление, вызывающее чрезмерно высокие скорости потока, которые разрушают маслоотделитель; плохой разряд статического электричества, приводящий к пожару. |
О компании
О транспорте
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1. Как долго вы можете получить нашу продукцию?
О: Прежде чем разместить заказ, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы подтвердить наличие товара на складе. Для товаров на складе доставка будет организована сразу после получения оплаты. Если товара нет в наличии, изготовление обычно занимает 3–5 рабочих дней.
В2. Каковы ваши основные продукты?
О: Мы являемся одним из крупнейших производителей воздушных фильтров, масляных фильтров, масляных-водоотделителей и других товаров для замены фильтров в городе Синьсян, провинция Хэнань. Наша продукция совместима с широким спектром брендов.
Вопрос 3. Есть ли у вас отдел контроля качества?
О: Да, для обеспечения высокого качества продукции у нас есть специальные группы контроля как сырья, так и готовой продукции. Вы можете быть полностью уверены в качестве наших предложений.
горячая этикетка : Профессиональный картридж маслоотделителя 1622062301 для винтового воздушного компрессора, производители, поставщики, завод, продажа
