I. Введение 100014428
Масляный сепаратор является одной из важных частей винтового воздушного компрессора. Его функция заключается в том, чтобы оставить нефть и газ, пусть нефть вернуться к внутренней циркуляции воздушного компрессора, так что газ может быть сброшен на пользователя. В то же время масляный сепаратор также является уязвимым материалом, и его необходимо заменить в надлежащее время. Если масляный сепаратор не является хорошим по качеству или при неправильном обслуживании, то в процессе использования будет много различных проблем, что сильно влияет на эффективность работы и срок службы воздушного компрессора. Быстрая замена очень важна. Мы уверены, что качество. Добро пожаловать ваш запрос, пожалуйста, напишите мне: Свяжитесь с нами : mengmafilter@mmfilter.com Whatsapp/Phone/Wechat: 008615837360802
II. Быстрые сведения для 100014428
клеймо | МЕНГМА |
Номер модели | 100014428 |
тип | Нефтяной сепаратор |
приложение | Воздушный компрессор CompAir |
пункт | ценность |
состояние | Новые функции |
Применимые отрасли промышленности | Производственный завод, машиностроительные мастерские |
III. Описание продукта 100014428

клеймо | МЕНГМА |
гарантия | 3500H |
запас | богатый |
Время доставки | 2-3 дня /в соответствии с ЗТИ |
тип | Фильтр воздушного компрессора |
приложение | Воздушный компрессор CompAir |
IV. ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСы
1. Доступен ли индивидуальный фильтр или OEM?
Да, мы можем производить по вашим образцам или техническим чертежам.
2. Как гарантировать качество?
У нас 15-летний опыт разработки и производства промышленных фильтров. Фильтруемые материалы и основное сырье импортируются из HV компании США и т.д. Процесс производства и проверки проверяется профессиональным персоналом для обеспечения надежного качества.
3. Пример доступен?
Да, но продукты могут быть оплачены, а также вы платите за стоимость доставки.
4. Как насчет времени доставки?
Если на складе, как правило, нужно 3 дня. Если массовое производство, время доставки зависит от количества вашего заказа.
5. Как гарантировать после продажи услугу?
Перед отгрузкой мы проверим продукцию по одному и завернем ее очень хорошо. Если у продукта есть какие-либо проблемы с качеством, мы заменим новый для вас.
Как специализированный производитель и экспортер промышленных фильтров, мы можем предоставить вам все виды промышленной продукции картриджа фильтра и после продажи службы.
Мы принимаем как существенные, так и мелкие заказы. Пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами, мы будем рады ответить на ваш дальнейший запрос для получения более подробной информации о нашей продукции.
Существует три общих отказа винтовых воздушных компрессоров: перегрузка двигателя, высокая температура и высокий расход топлива.
1. Основными причинами высокого расхода топлива являются
Труба возврата масла перекрыта, нефтяное ядро сломано, а давление выхлопных газов слишком низкое в течение длительного времени. В случае высокого расхода топлива сначала проверьте, стабильно ли давление резервуара для хранения газа вблизи номинального значения; во-вторых, проверьте, является ли температура трубы возврата масла нормальной. Низкая температура указывает на то, что отверстие возврата масла блокируется, а загрязняющие вещества в основном являются оксидами, которые отпадают от резервуара для разделения нефти.
2.Основными причинами высокой температуры являются
Масляный фильтр блокируется, клапанное ядро клапана контроля температуры застревает, а внутренняя или внешняя часть масляного охладителя серьезно загрязнена. Установка масляного фильтра вверх по течению от клапана контроля температуры и масляного охладителя является эффективным способом избежать отказа масляной цепи, но большинство марок винта воздушных компрессорных масляных фильтров только защитить голову машины. Клапан контроля температуры является холодным и горячим масляным смесителем, который будет смешивать часть горячего масла с холодным маслом при любой температуре, поэтому эффективность системы охлаждения значительно снижается. Использование start-stop вентилятора для регулировки температуры является более надежным и эффективным, чем система регулировки температуры клапана контроля температуры.
3.Основными причинами перегрузки двигателя являются
Три фильтра (элемент фильтра впуска, масляный фильтр, элемент разделения масла) сильно блокируются; уплотнение клапана минимального давления терпит неудачу, причиняя мотор для того чтобы встретить нагрузку начиная; вентиляционный клапан не открывается во время запуска, а впускной клапан не закрывается.
горячая этикетка : заменить сравнить сепаратор воздушного масла, производителей, поставщиков, завод, для продажи













